Máte wallbox nebo tepelné čerpadlo? Změňte distribuční sazbu

Jaké dotace jsou k dispozici?

Nejvíc je v souvislosti s dotacemi slyšet o programu Nová zelená úsporám, který loni v listopadu oslavil 15 let od prvního spuštění. Asi nikoho nepřekvapí, že největší boom a zájem o energeticky úsporná opatření je patrný právě v posledních letech. Nová zelená úsporám proto běží v několika vlnách, ta zatím poslední odstartovala 20. února 2025.

Dotace se dělí do dvou programů. Prvním z nich je „oprav dům po babičce“, který se zaměřuje na kompletní renovace. Žadatelé tak mohou získat až milion korun na zateplení a další statisíce korun na instalaci fotovoltaiky, odvětrávání nebo výměnu zdroje tepla. Na pořízení tepelného čerpadla a instalaci fotovoltaiky lze získat konkrétně až 220 tisíc Kč. Podle oficiálního webu o tuto dotaci během prvního týdne zažádalo téměř devět a půl tisíce domácností. Druhou variantou je pak program „Light“ na dílčí renovace s maximální podporou 500 tisíc Kč.

Dotace na wallbox a elektromobil

Samostatnou kapitolou jsou dotace na elektromobily, které odstartovaly v loňském roce a byly určené pro firmy a živnostníky. Příspěvky ve výši 200 až 300 tisíc Kč tady byly spojené s úvěry, které na pořízení aut a dobíjecích stanic nabízelo Ministerstvo průmyslu a obchodu spolu s Národní rozvojovou bankou. Žádosti bylo možné podávat od loňského března. Celkově byly vyčleněny necelé dvě miliardy. Původně se počítalo s tím, že program poběží až do konce letošního září, zájem byl ovšem natolik vysoký, že k vyčerpání fondu došlo ani ne po sedmi měsících. Celkově Národní rozvojová banka přijala téměř šest tisíc žádostí o záruku k úvěru. Pokud jde o dobíjecí stanice, takzvané wallboxy, podnikatelé požádali o podporu na instalaci téměř tří tisíc kusů.

Na samotné dobíjecí stanice mohou příspěvek získat i domácnosti, a to opět z programu Nová zelená úsporám. V aktuální vlně se ale podmínky mění a zatímco dříve bylo možné čerpat až 60.000 Kč na dva dobíjecí body, od letoška už je to jen 10.000 Kč. Dotaci lze navíc získat pouze v případě, že spolu s wallboxem instalujete i fotovoltaickou elektrárnu.

Změna distribuční sazby ušetří peníze

Výše uvedená čísla potvrzují rostoucí podíl tepelných čerpadel a elektromobilů. A i když se zrovna může jednat o firemní vůz, domácímu dobíjení se zřejmě nevyhnete. S každou takto významnou změnou je proto dobré posvítit si na distribuční sazby. Při pořízení elektromobilu, respektive dobíjecího wallboxu, tepelného čerpadla nebo dalších energeticky náročnějších spotřebičů máte nárok na dvoutarifní distribuční sazby. Tam se pracuje s vysokým a nízkým tarifem (někdy nepřesně označovaným jako noční proud).

V rámci nízkého tarifu jsou ceny distribuce výrazně levnější, někteří dodavatelé pak v tomto tarifu nabízejí levnější i energii jako takovou. Tam už záleží na vašem výběru dodavatele, distribuční poplatky ale budete mít levnější v každém případě. O kolik? Pojďme si to ukázat na jednoduchých příkladech.

Tarif tepelné čerpadlo

Řekněme, že domácnosti se po pořízení tepelného čerpadla zvedne spotřeba z 5 na 14 MWh. Bude tedy obrovský rozdíl v tom, kolik za distribuci elektřiny zaplatí v rámci jednotarifní sazby D02d, dvoutarifní D25d s 8 hodinami nízkého tarifu, kterou může mít, pokud tepelným čerpadlem nahrazovala elektrický bojler, nebo právě v sazbě D57d, která je určená přímo pro majitele tepelných čerpadel a nabízí 20 hodin v nízkém režimu denně.

Je jasné, že změna distribuční sazby se vyplatí, protože oproti jednotarifní sazbě D02d činí roční úspora jen na distribučních poplatcích neuvěřitelných 27.600 Kč. Distribuční sazbu si sami vybrat nemůžeme, rozhoduje o ní distributor, a to právě na základě používaných spotřebičů. Důvodem je řízení celkové spotřeby domácností tak, aby stále docházelo k vyrovnávání sítě.

Pokud by všichni vstali v 6 ráno, dali si sprchu a následně se zaply všechny bojlery, mohlo by dojít k přetížení sítě. Proto některé spotřebiče běží jen v nízkém tarifu – a distributor tento tarif „dávkuje“ každému odběrateli v trochu jiných časech. Jde to díky takzvanému hromadnému dálkovému ovládání, což je způsob chytrého řízení odběrů a distributor s jeho pomocí ovlivňuje časy, kdy zákazníkům sepnou některé energeticky náročnější spotřebiče. Výrazně nižšími sazbami pak distributor motivuje zákazníky, aby i u dalších spotřebičů více využívali právě tento nízký tarif.

Tarif elektromobil

Pro majitele elektromobilů je k dispozici sazba D27d, která nabízí 8 hodin v nízkém tarifu. I tady lze snadno spočítat rozdíl oproti jiným sazbám. Ani tentokrát neřešíme úsporu na samotné ceně elektřiny (protože tam záleží na zvoleném dodavateli, jestli nízký tarif zohledňuje), nýbrž na distribučních poplatcích.

V průměru se elektromobily nabíjejí přibližně 3 hodiny, přičemž za hodinu mohou spotřebovat kolem 11 kWh. Ročně pak každé auto dobijete přibližně dvěstěkrát. Záleží samozřejmě na výkonu nabíječky, modelu auta, kapacitě baterie, denním nájezdu nebo obvyklé míře vybití, nicméně pro ilustraci můžeme pracovat s těmito hodnotami.

Jedná se pouze o teoretický případ, protože ani u distribuční sazby D27d se vám pravděpodobně nepodaří nabíjet vždy jen v nízkém tarifu. Ten obvykle ani tři hodiny v kuse neběží. I kdybyste ale v nízkém tarifu nabíjeli třeba jen třetinu nebo polovinu času, pořád se to vyplatí. A co teprve když si kromě elektromobilu pořídíte i tepelné čerpadlo a získáte nárok na sazbu D57d s 20 hodinami nízkého tarifu…

Nejvíc se sazba s nízkým tarifem samozřejmě vyplatí tehdy, když se s ní naučíte správně pracovat. Protože třeba u pračky, sušičky nebo myčky můžete využít funkci odloženého startu a počkat si právě na nízký tarif. Na tyto časy pak můžete naplánovat třeba i zalévání záhonů a další energeticky náročnější úkony. Pokud máte dvoutarifní sazbu, schválně se podívejte, jaká je vaše spotřeba v jednotlivých tarifech – a zamyslete se, jestli nemůžete něco změnit. Nezapomínejte, že distribuční poplatky jsou ve vysokém tarifu až desetkrát dražší.